Начальник отдела по охране труда (Строительство)

Описание

Добрый день !
Прошу Вас рассмотреть резюме.

Пожелания к будущей работе: начальник службы ОТ, ПБ, ПЛЧС
Качмашев Анатолий Вениаминович

Опыт работы в сфере безопасности труда:
В 2002 году был переведен с должности механика автоколонны в структуру системы охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды Лебединского ГОКа. Где выполнял работы на различных должностях от инженера до ведущего инженера (фактически в качестве руководителя).
В Автотракторном управлении Лебединского ГОКа выполнял работы по охране труда и безопасности движения на дорогах общего пользования и горных дорогах в карьере и на отвалах Лебединского Горно-обогатительного комбината.
В декабре 2002 года было создано ООО "ЛебГОК-Транспорт".
Работу в области охраны труда, промышленной безопасности, безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды начал фактически с и в единственном числе.
В ООО "ЛебГОК-Транспорт" работали 5 автоколонн, авторемонтные мастерские, асфальто-бетонный завод, дорожный участок, участок по благоустройству, теплица. ООО "ЛебГОК-Транспорт осуществлял весь объем перевозок работников Лебединского ГОКа на работу и с работы в г. Губкин и в г.Старый Оскол. Также перевозили работников комбината на места работы по комбинату, в том числе по горным дорогам в карьер и на отвалы комбината. На ООО "ЛебГОК-Транспорт была возложена ответственность за строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог, а это 58 км. Почти весь объем перевозок грузов на Лебединский ГОК осуществляла автоколонна междугородних и хозяйственных перевозок. Автоколонна № 6 выполняла работы с применением автокранов и автовышек.
Поэтому учитывая многоплановость задач в области безопасности труда разработал в короткие сроки Стандарт предприятия (СУОТ). Каждому начальнику структурного подразделения выдал Стандарт предприятия (СУОТ) строго под роспись и требовал выполнения. В случае выявления нарушений выдавал предписания. Сообща устанавливали реальные сроки исполнения выданных предписаний. Все ИТР проходили в установленные сроки обучение. Вместе с начальниками структурных подразделений проводили обучение подчиненного персонала.
Также на меня был возложен надзор за подъемными сооружениями (автокраны, автовышки и т.д.).
На особом контроле вел проведение инструктажей. Лично проводил вводные инструктажи и в полном объеме, с учетом специфики работы инструктируемого. Важно было проводить его в доверительной форме, чтобы инструктаж становился запоминающимся. Каждый должен был понять, что безопасность труда в значительной степени зависит от него самого.
Серьезных нарушений проверки надзорных органов не выявили, отношения с ними были хорошие.
Результат моей работы положительный.
С 2012 г. работал по приглашению в ЗАО
входящей в состав ОАО Холдинговая Компания
Должность - руководитель службы охраны труда.
Был приглашен на работу по гарантийному письму, так как имел опыт работы по надзору за подъемными сооружениями. До меня башенные краны падали не менее одного в три года. Мне была поставлена основная задача работы - исключить аварии башенных кранов.
Работу начал с обучения инженерно-технических работников. Лично начал проводить вводный инструктаж, что ранее нарушалось под благовидными предлогами. Объекты строительства были в г. Москва и в Московской области. Работа носила разъездной характер. Поэтому сразу на рабочем месте устраняли выявленные нарушения. Проводил разъяснительную работу среди работников и других организаций. Они тоже влияли на безопасное производство работ на наших объектах строительства.
Результат моей работы положительный - ни одной аварии.
Также выполнял весь комплекс работ по охране труда, пожарной безопасности, промышленной безопасности и охране окружающей среды.
В АО ХК